1. Waa maxay matoor jilicsan?
Gawaarida jilicsan waa jilaa ku beddelanaya korantada korantada barakaca barakaca. Si aad u dhigto si bayaan ah Waad xakameyn kartaa tirada dadka ka soo baxa si aad u xakameyso barakaca cudurka, si loo gaaro ujeedada booska saxda ah; Isla mar ahaantaana, waxaad xakameyn kartaa inta jeer ee ka soo noqda si loo xakameeyo xawaaraha iyo dardargelinta wareejinta dhaqdhaqaaqa, si loo gaaro ujeedada qaanuunka xawaaraha.
2. Waa kuwee noocee ah noocee ah stepper-ka oo jira?
Waxaa jira seddex nooc oo ah matoorka matoorka: magnet joogto ah (pm), falcelin (VR) iyo Haby (HB). Wareegtada joogta ee magnet guud ahaan waa laba-weji, oo leh torque yar iyo mugga, iyo xagasha xagalku guud ahaan waa 7.5 digrii ama 15 digrii; Tallaabada falcelinta ayaa guud ahaan saddex-weji, oo leh wax soo saarka weyn, iyo xagasha xagalku guud ahaan waa 1.5 digrii, laakiin buuq iyo gariirku waa weyn yihiin. Yurub iyo Mareykanka iyo wadamada kale ee horumaray ee 80-yadii waa la baabi'iyey; Stepid Stepping waxaa loola jeedaa isku dar ah nooca magnet joogto ah iyo faa'iidooyinka nooca falcelinta. Waxaa loo qaybiyaa laba-weji iyo shanta-weji: xagal labo-weji ah waa guud ahaan 1.8 digrii iyo xagasha shanta-wejigu guud ahaan waa 0.72 digrii. Noocan ah ee jilicsan ee jilicsan ayaa ah kuwa ugu badan ee loo isticmaalo.
3. Waa maxay torque qabashada (xajista torque)?
Qabashada torque (Torque) waxaa loola jeedaa torque ee weelka qufulka rotor-ka markii uu yaraado matoorka jilicsan laakiin aan wareejin. Waa mid ka mid ah cabbirrada ugu muhiimsan ee dhaqdhaqaaqa jilicsan, iyo sida caadiga ah torque ee mashiinka jilicsan ee xawaaraha hoose ayaa ku dhow in lagu hayo xargaha haysta. Maaddaama wax soo saarka wax soo saarka ee gawaaridu ay sii waddo inay suurtooyinka xawaaraha sii kordhaan, iyo tamarta wax soosaarka ayaa isbeddelaysa xawaaraha sii kordhaya, torque-ka xajista ah wuxuu noqdaa mid ka mid ah cabbirrada ugu muhiimsan ee lagu cabiro mashiinka jilicsan. Tusaale ahaan, markay dadku dhahaan matoor 2n.M-ka ah mooto, waxay ka dhigan tahay in matoor lagu qaado oo leh torque oo leh 2n.m oo aan tilmaamo gaar ah lahayn.
4. Waa maxay Torque Sentrate?
Torque Torque ayaa ah torque in statorku xijaabto marka matoorku aanu ahayn in matoorku aanu lahayn taranka. Maaddaama rotor ka mid ah rotor ka mid ah heerka falcelinta ee matoorka ma aha wax joogto ah oo magnet joogto ah, ma leh torque xaaskeed.
5. Waa maxay si sax ah ee dhaqdhaqaaqa matoorka? Ma Isugeyn?
Guud ahaan, sax ahaanta matoorka gawaarida waa 3-5% xagasha heerka, oo aan ahayn mid isbadal ah.
6. Immisa heerkul ah ayaa loo oggol yahay bannaanka ee dhaqdhaqaaqa garka?
Heerkulka sare ee dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa ayaa marka hore dhigi doona sheyga magnetic ee mootada, kaas oo horseedi doona taabsi torque ama xitaa heerkulka ugu badan ee loo oggol yahay in matoorku ka soo baxo ee matoorka magnetic-ka ah ee mowduucyada kaladuwan; Guud ahaan, meesha lagu joojiyo ee sheyga magnetic waa in ka badan 130 digrii Celsius, qaar ka mid ahna ay ka badan yihiin in ka badan 200 digriya, sidaa darteed gebi ahaanba waa laga soo horjeedaa jiritaanka mootada inay ku dhex jiraan heerkulka 80-90 digrii Celsius.
7. Muxuu tolque u yaraaday inuu yaraado kororka xawaaraha wareegga?
Marka matoorku uu isbeddelo, soo bandhigida marxalad kasta oo dabaysha gawaarida ayaa sameyn doonta xoog koronto oo kale; Inta jeer ee soo noqnoqda, xoogga weyn ee korantada ee korantada. Ficilkeeda, wajiga dhaqdhaqaaqa ee hadda wuxuu hoos udhacayaa kororka soo noqnoqda (ama xawaaraha), kaasoo horseedaya yareynta torque.
8. Muxuu ugu yarayn karaa matoorka caadiga ah ee xawaaraha hoose, laakiin haddii uu ka sarreeyo xawaare gaar ah ma bilaabi karo, oo uu weheliyo dhawaq dhawaaq ah?
Stapping Mooto waxay leedahay xuduf farsamo: xamuul bilaabin soo noqnoqoshada, taasi waa, inta jeer ee garaaca wadnaha ee matoorka aan ka sarreyn qiimahaan, matoorku ma bilaabi karo si caadi ah, oo laga yaabo inuu lumin karo tallaabada ama xannibaadda. Xaaladda rar, inta jeer ee bilowga ah waa inay hooseysaa. Haddii matoorku yahay in la gaaro wareegga xawaaraha sare, inta jeer ee garaaca wadnaha waa in la dardar gareeyaa, tusaale ahaan, soo noqnoqda bilowga ayaa hooseysa, ka dibna u kordhay inta jeer ee aad rabto, xawaaraha gawaarida ee hooseeya illaa xawaaraha qaarkood.
9. Sidee looga gudbiyaa gariirka iyo dhawaqa ee isku-dhafka-laba-weji-wejiyada ah ee xawaaraha hoose?
Gababaynta iyo dhawaqa ayaa ah faa'iido darrooyin liita oo ah stepper momat-ka markii lagu wareejinayo xawaaraha hoose, oo guud ahaan laga adkaan karo barnaamijyada soo socda:
A. Haddii matoorku ka shaqeeyo aagga reson-ka, aagga asalka ah waxaa laga fogaan karaa iyadoo la beddelayo gudbinta farsamada sida dhimista;
B. Korsashada darawalka qabad hoosaadyo ah, kaas oo ah habka ugu caansan uguna fudud;
C. Ku beddelo gawaarida gawaarida xagal ka yar, sida saddex-weji ama shan-weji-waji in dhaqdhaqaaqa mootada;
D. U beddelo aC serso motes, kaas oo dhawaan gebi ahaanba ka adkaan kara gabayga iyo buuqa, laakiin qiimo sare;
E. Gawaarida gawaarida oo leh wax lagu buufiyo magnetic, suuqa wuxuu leeyahay wax soo saarka oo kale, laakiin qaabdhismeedka farsamada ee isbeddelka weyn.
10. Qeyb hoosaadka wadaha ma matalaysaa sax ahaanta?
Is dhexgalka dhaqdhaqaaqa maraykanka ayaa ah mid ka mid ah tikniyoolajiyadda saxda ah ee elektiroonigga ah Tusaale ahaan, in laba-waji oo labo-weji ah ay ku hayaan gawaarida xagal kacsan oo ah 1.8 °, haddii lambarka haynta darawalnimada ee maraakiibta loo qoondeeyo 4, ka dibna xalka orodka gawaarida waa 0.45 ° garaaca wadnaha. Haddii saxsanaanta matoorku ay gaari karto ama la gaari karto 0.45 ° sidoo kale waxay kuxirantahay qodobo kale sida saxda ah ee is dhexgalka maaraynta ee darawalka is-dhexgalka. Soosaarayaasha kala duwan ee kala qaybsanaanta wadida wadida wadida ayaa si weyn u kala duwanaan karaan; Qodobbada weyn ee hoosaadka hoosaadka ayaa ka sii adkaysan xakameynta saxda.
11. Waa maxay farqiga u dhexeeya iskuxirka taxanaha iyo isku xirnaanta isbarbar dhiga ee ku saabsan afar-waji oo kacsan oo kacsanta mootada iyo darawalka?
Afarta-weji-mareenka-wajiga guud ahaan waxaa wadata darawalka laba-weji, sidaa darteed, isku xirka waxaa loo isticmaali karaa taxane taxane ah ama habka isku xirka isbarbardhiga si loo xiro matoorka afarta-wejiga. Habka isku xidhka taxanaha ayaa guud ahaan loo isticmaalaa munaasabadaha meesha xawaaraha gawaaridu u sarreeyo, oo wax soo saarka hadda jira darawalka loo baahan yahay waa 0.7 jeer ee wejiga ee mootada hadda jirta, sidaa darteed kuleylka kuleylka uu yar yahay; Qaabka isku xirka isbarbardhiga waxaa guud ahaan loo isticmaalaa munaasabadaha meesha xawaaraha gawaaridu u sarreeyo (oo sidoo kale loo yaqaan habka isku xirka xawaaraha sare), oo wax soo saarka ah ee darawalka loo baahan yahay waa 1.4 jeer oo wejiga ah ee mootada, sidaa darteed kuleylka kuleylka uu weyn yahay.
12. Sidee loo go'aamiyaa darawalka qasaha wadista wadista dc korantada?
A. Go'aaminta korantada
Korontada samafalka ee kuleylka ee jilicsan ee xoolaha guud ahaan waa mid ballaaran (sida korantada korantada ee korantada ee 12 ~ 48vdc), korantada korantada waxaa badanaa loo xushaa iyadoo loo eegayo shuruudaha hawsha ee howsha gawaarida iyo jawaabta. Haddii xawaaraha shaqada ee dhaqdhaqaaqa uu sarreeyo ama shuruudaha jawaabta uu yahay mid dhakhso badan, ka dib qiimaha korantada sidoo kale waa mid sare, laakiin fiiro gaar ah u yeelo korantada korantada ee korantada ma dhaafi karto korantada suuqa ee galka darawalka, haddii kale darawalka ayaa laga yaabaa inuu waxyeello gaadho.
B. Go'aan ka gaarista hada
Awoodda korantada hadda jirta guud ahaan waxaa lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo wejiga wax soo saarka ee hadda ah ee darawalka. Haddii korantada toosan ee toosan la isticmaalo, korantada hadda jirta waxay noqon kartaa 1.1 illaa 1.3 jeer oo ah I. Haddii awoodda korantada la isticmaalo, haddana korantada hadda jirta waxay noqon kartaa 1.5 illaa 2.0 jeer ee I.
13. Xaaladda noocee ah ayaa ah seenyaalaha khadka tooska ah ee ka-hortagga dhumucda gawaarida gawaarida guud ahaan loo isticmaalo?
Marka sector offline offline 'oo bilaash ah, wax soo saarka hadda jira ee darawalka ku jira gawaarida ayaa laga gooyaa oo rotor-ka gawaarida ayaa ku jira gobolka bilaashka ah (gobolka offline). Qalabka otomatiga ah, haddii lagaa doonayo inaad si toos ah u wareejiso gawaarida (gacantiisa) marka wadista baabuurta aan lahayn, waxaad dejin kartaa seenyaalaha xorta ah si aad u qaadatid khadka tooska ah oo aad qabato qalliinka gacanta ama hagaajinta. Ka dib markii hawlgalku uu dhamaado, dejiso calaamadaha bilaashka ah mar labaad si aad u sii wado xakameynta otomatiga ah.
14. Waa maxay habka ugu fudud ee lagu hagaajin karo jihada wareejinta ee gawaarida laba-weji ah marka loo isticmaalo gawaarida?
Si fudud iskugu waafaji a + iyo a- (ama b + iyo b-) ee mootada iyo daradaha darawalka.
15. Waa maxay farqiga u dhexeeya laba-weji iyo shanta-weji-wejiga stepper motomes ee codsiyada?
Su'aal jawaabta:
Guud ahaan marka la hadlayo, motes laba-weji leh oo leh xagal talaabo badan leh waxay leeyihiin astaamo xawaare sare leh, laakiin waxaa jira aag xawaare hoose-dheer. Shan-weji-matanka waxay leeyihiin xagal yar oo talaabo yar oo si habsami leh ugu orda xawaare hoose. Sidaa darteed, in matoorka socodsiiya shuruudaha sax ahaanta uu sarreeyo, oo inta badan qaybta xawaaraha hoose (guud ahaan wax ka yar 600 rpm) ee munaasabada waa in loo istcimaalaa shan-weji; Taas bedelkeeda, haddii ay raadiyaan waxqabadka xawaaraha sare ee mootada, sax ahaanta iyo hagaajinta munaasabaddan oo aan loo dooran shuruudo aad u tiro badan oo ah motes laba-weji ah. Intaas waxaa sii dheer, torque Motors shan-weji ayaa badanaa ka badan 2NM, codsiyada yar yar ee torque, matoorrada laba-weji ayaa guud ahaan loo isticmaalaa, halka dhibaatada sicirka xawaaraha-xawaaraha hooseeya lagu xallin karo iyadoo la adeegsanayo wadista qayb hoosaad.
Waqtiga Post: Sep-12-2024