Ugu horreyntii, waxaan u baahannahay inaan fahamno in qaab-dhismeedka telescopic uusan ahayn "hal-abuurnimo qas ah". Qeexitaan ahaan, qaab-dhismeedkan farsamada waa in aan laga helin taleefannada casriga ah ee casriga ah, laakiin waa xal gaar ah si loo gaaro shaashad buuxda oo eber ah. Laakiin taasi kama joojinayso inay noqoto hal-abuur ama male-awaal, isticmaalayaashuna way ku faraxsan yihiin oo way ku faraxsan yihiin inay bixiyaan alaabtan oo kale.
Dhab ahaantii, muraayada hore ee dib loo celin karo waa naqshad aad u xariif ah. Sababtoo ah inta jeer iyo dhererka wakhtiga isticmaalayaashu isticmaalaan tallaalada hore ma aha mid aad u sarreeya. Waxay noqon doontaa wax badan "dhaqaale" in la helo hab lagu qariyo kamaradda oo kaliya "muujin" marka loo baahdo. Markaa injineerada taleefanka gacantu waxay isticmaaleen amotor stepper yarsi loo gaaro xalka kor u qaadista muraayadda hore.
Waxaa laga yaabaa inaad u maleyneyso inay tahay mid kor u kaca iyo mid hoose waa madadaalo, laakiin gadaasha muuqaalka injineerada waxay u baahan yihiin inay tixgeliyaan dhammaan hababka macquulka ah, oo ay ku jiraan matoorada-tallaabo-yar-yar, darawalka IC-yada madax-bannaan, algorithms-ka saxda ah, iyo tijaabinta tayada si loo xaqiijiyo kalsoonida iyo adkeysiga xalkan ka hor wax soo saarka rasmiga ah.
Qaab dhismeedka gudbinta farsamada xudunta u ah tan, oo ka kooban mashiinka stepper, sanduuqa gearbox iyo fiilada gudbinta saddex qaybood.
Wiish kasta, waxay ku tiirsan yihiin maroojinta mashiinka stepper si ay u abuuraan xoog, iyada oo loo marayo sanduuqa dhimista saxda ah si loo kordhiyo qulqulka, kaxaynta wareegga wareegga, siinta xoog gudbinta oo ku filan si loo kaxeeyo kamarada hore si loo dhamaystiro tobanaan kun oo kor u qaadis iyo soo-kabashada.
Wadista farsamadu maaha qaab-dhismeedka injineernimada hal-abuur leh, oo si weyn looga isticmaalo qaybaha kale ee warshadaha, laakiin sida habkan oo kale loo geliyo talefanka casriga ah ee dhumucdiisu aanay ka badnayn 10mm waa dhibaato adag in injineeradu ka gudbaan.
Laftigeedu waa badeecooyin elektaroonik ah oo sax ah, booska gudaha waa mid aad u xaddidan, baahidan in la wado oo la ilaaliyo qaab dhismeedka makaanikada waa inuu ku jiraa meel badan, sidaa darteed5mm micro stepper motoron line on isticmaalka weyn!
Iyadoo taas la yiraahdo, sharaxaad yar oo ku saabsan mabda'a mashiinka stepper. Waa mashiinka koontaroolka wareegga furan oo u beddela calaamadaha garaaca wadnaha ama barokaca xagal ama toosan, waxaana caadi ahaan loo adeegsadaa qaybaha fulinta ee hababka xakamaynta barnaamijka dhijitaalka ah ee casriga ah. Faa'iidada sifadeedu waa "xakamaynta saxda ah ee calaamadda garaaca wadnaha", waxaan xakameyn karnaa inta jeer iyo tirada garaaca wadnaha si loo gaaro nidaaminta xawaaraha saxda ah iyo meelaynta.
Laakin ma aha iyadoo moduleka wiishku uu dhameystiran yahay, sida si macquul ah loogu dhigo dusha sare ee jirka sidoo kale waa caqabad. Tani waxay ka dhigan tahay in qaybta sare ee PCB-ga ugu weyn ay si weyn u saameyn doonto, taas oo wax ka baddaleysa qaabdhismeedka gudaha ee lakabka hoose.
Iyada oo wax walba diyaar u yihiin naqshadeynta, tallaabada xigta waa tijaabada injineernimada QA. Waxa ugu horreeya ee injineeradu u baahan yihiin inay xaqiijiyaan waa nolol dheer oo ku filan oo adeeg ah, ugu yaraan si buuxda loo daboolo suurtagalnimada wareegga beddelka. Ka dib markii wareegga wiishka xogta weyn ee cilmi-baarista ugu dambeyntii la dhigay 50,000 jeer, iyada oo loo maleynayo in isticmaaluhu uu waco 50 jeer maalintii goobta sawir-qaadista, asal ahaan waxay dammaanad qaadi kartaa saddex sano oo wareeg ah isticmaalka caadiga ah. Tani sidoo kale waa sababta loo doortay isticmaalka5mm micro stepper motor, xasiloonida motor stepper iyo nolosha dheer iyo xakamaynta saxda ah ee sareynta ciyaarta ugu fiican halkan.
Kani waa 5mm matoor toosan oo toosan leh oo leh xabbo xabbo ah oo ah 0.4mm, oo leh 6 bilow ah, 2.4mm madax fur ah, iyo matoor wax ku ool ah oo qiyaastii 8mm ah, iyo slider kor iyo hoos u dhaqaaqaya iyadoo la raacayo habaynta darawalka. Matoorku aad buu u yar yahay waxaana loo isticmaali karaa qalabka korantada iyo korantada ee saxda ah.
Halkan waxaa ah cabbirada aasaasiga ah ee mashiinkan, haddii aad rabto inaad nala xiriirto oo aad nala shaqeyso, fadlan xor u noqo inaad nala soo xiriirto.
| Qaabka No. | SM5-PG-Linear |
| Nooca mootada | Matoorka tallaabo toosan oo leh sanduuqa gear |
| Dhexroorka matoorka | 5mm |
| danab la qiimeeyay | 5 V DC |
| saamiga Gearbox | 20.5:1 |
| Xagasha tilaabada | 18°/TALAABO |
| Meesha leexinta rasaasta rasaasta | 0.4mm |
| Furaha rasaasta ayaa bilaabma | 6 bilaabay |
| xagal tilaabada | 22.5° |
| Faalig | Qiyaastii 8mm |
| Ku riix | 250 g (5V/2400PPS) |
Waxaan si dhow ula fal-galnaa macaamiisheena, anagoo dhageysanayna baahidooda oo aan ku dhaqaaqno codsiyadooda. Waxaan aaminsanahay in aasaaska iskaashiga guul-guultu ay tahay tayada badeecada iyo adeegga macaamiisha.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. waa cilmi-baaris xirfadeed iyo hay'ad wax soo saar leh oo diiradda saaraya cilmi-baarista iyo horumarinta mootada, xalalka guud ee codsiyada mootada, iyo farsamaynta iyo soo saarista alaabta gawaarida. Ltd. waxa ay ku takhasustay soo saarida matoorrada yar yar iyo agabka ilaa 2011. Badeecadahayada ugu muhiimsan: matoorada stepper-ka yar, matoorada gear-ka, matoorada hasha, riixayaasha biyaha hoostooda iyo darawalada mootada iyo kontaroolayaasha.
Kooxdayadu waxay leedahay waayo-aragnimo 20 sano ka badan xagga naqshadaynta, horumarinta iyo soo saarista mootooyinka yaryar, waxayna horumarin karaan alaabada waxayna caawin karaan macaamiisha naqshadeynta iyadoo loo eegayo baahiyaha gaarka ah! Waqtigan xaadirka ah, waxaan inta badan iibin si macaamiisha boqolaal ka mid ah dalalka Asia, North America iyo Europe, sida USA, UK, Korea, Germany, Canada, Spain, iwm Our "xunaanshaha iyo isku halaynta, tayada-oriented" falsafada ganacsiga, "customer ugu horeysay" qiimaha qawaaniinta u doodaya hal-abuurnimo waxqabadka-oriented, iskaashiga, ruuxa hufan ee ganacsiga, si loo dhiso gool ugu badnaan waa in la abuuro "macaamiisheeda ugu sarraysa.
Waqtiga boostada: Febraayo-07-2023